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中新网济南11月28日电 (记者 沙见龙)记者28日从中铁十局八公司获悉，由该公司施工的京港高铁雄安至商丘段(简称“雄商段”)山东境内正线铺轨顺利相识，艳丽着铺轨施工认真由山东段转战河南商丘段，雄商段全面参加铺轨收官冲刺阶段，为本年年底全线铺轨相识奠定基础。
图为方式铺设现场。王可杨 摄
雄商段铺轨功课路过聊城、菏泽东、郓城等8座车站。方式开工以来，郓城铺轨基地已通顺88天不远离功课，收受“直铺+侧铺”同步推动模式，累计完成正线铺轨532公里，占全线铺轨总量的93%，罢了关键节点阻挠性施展。
为保险方式推动，施工团队紧扣节点盘算推算科学统筹，通过整合自建产业工东说念主班组，立异“自有员工+妥洽队列+临散用工”机制，优化施工经过，酿成“专科东说念主作念专科事”的高效开动体系；组建专项攻关小组，针对复杂地形穿越、黄河大桥高空邻水功课等时间难点制定风雅化决议，保险铺轨精度与质地。同期，全程严守安全管控底线，通过班媒介语、排查隐患、严控长轨运载铺设风险等举措，罢了铺轨全程安全零事故、质地零劣势。
张开剩余38%图为方式铺设现场。王可杨 摄
方式还依托智能装备提高效果，郓城铺轨基地配备的智能群吊可自动完成夹轨、脱轨操作，搭配东风内燃机车、智能行车颐养搞定系统等成立，罢了施工情景及时监控，大幅提高功课轨范化水平。
行为中国“八纵八横”高铁网京港通说念的重要构成部分天元证券_手机版APP升级包下载与电脑版更新说明，雄商段建成通车后，将完善京津冀、华夏及华南地区轨说念交通集聚，裁汰区域时空距离，为雄安新区打造当代化交通重要、促进沿线产业联动和资源分享提供辅助，为区域经济社会高质地发展注入苍劲能源。(完)
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